ОАО «НК «Роснефть» и ОАО «ЛУКОЙЛ» в рамках геологического изучения Северо-Каспийского лицензионного участка, расположенного в российском секторе акватории Северного Каспия, приступили к строительству поисково-оценочной скважины № 1 на структуре Рыбачья. Оператор проекта - ООО «Каспийская нефтяная Компания». ... Читать дальше »

Норвежская Statoil, устранив в конце мая с самого северного в мире участка бурения активистов Гринпис, не нашла там нефти. 20 июня Норвежский нефтяной директорат сообщил, что разведочная скважина «Аполло» на участке Хуп (74 градуса северной широты) в Баренцевом море оказалась «сухой». 

Тем не менее, этим летом платформа Statoil «Трансоушен Шпицберген» пробурит на этом же лицензионном участке еще две разведочные скважины: «Атлантис» и «Мекркюри». 
«Представления о «несметных нефтегазовых богатствах» арктического шельфа часто не подтверждаются. Миллиарды баррелей, о которых говорят компании – это вероятные запасы. На практике ресурсов может оказаться гораздо меньше, а себестоимость их добычи – гораздо выше, чем ожидалось», - комментирует руководитель энергетической программы Гринпис Владимир Чупров. — Например, ранее проиграла Арктике «всухую» британская Cairn Energy, за два года потратив 600 миллионов долларов на бурение, но так и не обнаружив нефти на шельфе Гренландии. Проигрывает и Shell, которая вложила уже более пяти миллиардов долларов в шельф Аляски, но не смогла пока преодолеть технические трудности проекта». 

В конце мая этого года Гринпис выступил против бурения Statoil на данном участке, поскольку он находится в опасной близости от границы полярных льдов и природного заказника на острове Медвежий. 
Активисты задержали начало работ на четыре дня: сначала они взобрались на платформу Statoil, а затем судно Esperanza заняло точку бурения. Норвежская береговая охрана по требованию Statoil отбуксировала корабль в сторону, хотя не имела на это права, сообщает пресс-служба Гринпис.

Эксперты выражают опасения, что розничные цены на бензин из-за пожара существенно вырастут в будущем. На российских товарно-сырьевых биржах зафиксирован рост стоимости самого популярного бензина – АИ-92. За последнюю неделю он прибавил в цене 5-6%, и одна из причин этого – пожар на Ачинском НПЗ «Роснефти» в Красноярском крае,сообщают «Ведомости». В конце прошлой недели ситуация обсуждалась на заседании в штабе Минэнерго по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов, и по мнению некоторых участников заседания, ситуация коснется конечных потребителей.

В следствии пожара нефтеперерабатывающий завод был остановлен. Чтобы не допустить дефицита топлива на рынке, компаниям рекомендовано по возможности отказаться от экспорта бензина. И хотя подобный пожар на НПЗ не является уникальным случаем, ситуация осложняется особенностью российской топливной отрасли.

Эксперты отмечают, что в США нередко происходят аварии, но в отличие от Америки в России нет больших запасов топлива, поэтому любая нештатная ситуация на предприятиях сказывается на ценах.

Есть и другие факторы, неблагоприятно влияющие на цены бензина. Из-за вооруженного конфликта в Ираке за прошлую неделю нефть на мировых рынках прибавила 4,8%.

По прогнозам, российские цены на бензин в этом году могут вырасти на 15%.